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“《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)宣贯会”顺利召开

日期: 2019-01-09 浏览次数: 802

 
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       2018年1月5日,由江西省公路学会、 江西省交通设计研究院、中交公路规划设计院有限公司、江西省公路学会桥隧专业委员会、中国商业股份制企业经济联合会交通建设管理专业委员会共同联合举办的“《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)宣贯会”在江西省南昌市顺利召开。江西省及其他
各级交通厅(局)、公路局、高速公路管理局,桥梁设计、施工、科研、监理、检测、质量监督、养护管理部门领导和技术相关人员,高速公路建设项目指挥部的领导和工程技术人员近200人参加了培训。江西省公路学会孙茂刚理事会长、余为干副秘书长、江西省交通设计研究院有限责任公司聂复生党委书记兼董事长、王伟总工、交通建设管理专业委员会孙玉申秘书长出席会议并致辞。
 
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宣贯会场
 
        2018年7月16日,交通运输部公布《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,并将于2018年11月1日正式实施。
       本次宣贯会还特别邀请了《规范》的主编专家及领导:中交公路规划设计院有限公司
赵君黎副总工程师、李文杰主任、李会驰高级工程师、同济大学徐栋教授、大连理工大学贡金鑫教授、东南大学刘钊教授前来授课指导。




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出席本次宣贯会的《规范》主编专家团队及领导




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江西省公路学会余为干副秘书长发表致辞



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中国商业股份制企业经济联合会交通建设管理专业委员会孙玉申秘书长致辞


 
       宣贯会分别从规范修编总体情况介绍(背景、原则、重点修订内容);重点修订内容详解(一)空间效应实用精细化分析方法;重点修订内容详解(二)极限状态验算参数与方法的改进(圆形偏压构件、计算长度、裂缝宽度);公路桥梁设计规范体系与安全耐久共性问题;重点修订内容详(三)箱梁桥抗倾覆设计方法;重点修订内容详解(四)混凝土桥梁应力扰动区的配筋设计方法;重点修订内容详解(五)公路混凝土桥梁结构发展与理论完善这几个方面进行了详细解读。

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中交公路规划设计院有限公司李文杰主任——规范修编总体情况介绍(背景、原则、重点修订内容)


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 同济大学徐栋教授——空间效应实用精细化分析方法及公路混凝土桥梁结构发展与理论完善
             ——公路混凝土桥梁结构发展与理论完善


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中交公路规划设计院有限公司赵君黎副总工程师——公路桥梁设计规范体系与安全耐久共性问题


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大连理工大学贡金鑫教授——极限状态验算参数与方法的改进(圆形偏压构件、计算长度、裂缝宽度)


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中交公路规划设计院有限公司李会驰高级工程师——箱梁桥抗倾覆设计方法


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 东南大学刘钊教授——混凝土桥梁应力扰动区的配筋设计方法

 
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宣贯会现场学习实况1


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宣贯会现场学习实况2

      通过本次规范的宣贯培训,使参训单位学员更深入的了解规范调整的范围,加强了对规范修订增加内容的理解,同时对桥梁结构理论计算也有了更深入的认识,从而为今后设计工作中更好的掌握规范、灵活运用规范、进一步提升桥涵设计水平打下来坚实基础。
       

     

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